El desarrollo de diversos tramos vinculados al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec enfrenta retrasos debido a la falta de proyectos ejecutivos concluidos y problemas relacionados con la liberación de derechos de vía, reconocieron autoridades federales durante la revisión de los avances de la obra.
De acuerdo con la información presentada, algunas de las obras complementarias aún se encuentran en etapa de planeación o gestión administrativa, situación que ha dificultado el cumplimiento de los calendarios originalmente previstos para la consolidación del proyecto estratégico.
Funcionarios señalaron que uno de los principales retos ha sido la obtención de los terrenos necesarios para la construcción y ampliación de infraestructura ferroviaria, carretera y logística, debido a la complejidad de los procesos de negociación con propietarios y comunidades involucradas.
Asimismo, admitieron que en ciertos casos aún no se cuenta con proyectos ejecutivos definitivos, lo que ha obligado a realizar ajustes técnicos y modificaciones sobre la marcha para garantizar la viabilidad de las obras.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es una de las principales apuestas de infraestructura del Gobierno Federal, ya que busca conectar los océanos Pacífico y Atlántico mediante una red de transporte ferroviario, puertos, carreteras y polos de desarrollo industrial en el sur-sureste del país.
Especialistas han señalado que la liberación oportuna del derecho de vía y la adecuada planeación técnica son factores fundamentales para evitar sobrecostos, retrasos y posibles conflictos sociales durante la ejecución de proyectos de gran escala.
Pese a las dificultades reconocidas, las autoridades aseguraron que continúan trabajando para resolver los pendientes administrativos y técnicos, con el objetivo de avanzar en la consolidación de la infraestructura y cumplir con las metas planteadas para el corredor.
Finalmente, destacaron que el proyecto mantiene su relevancia estratégica para impulsar la actividad económica, fortalecer la conectividad regional y atraer inversiones nacionales e internacionales hacia el sur del país.
